Overview

ATM, storico operatore del trasporto pubblico a Milano e nell’area metropolitana, è oggi tra i protagonisti della mobilità sostenibile in Europa, portando eccellenza e cambiamento anche in Danimarca e Grecia. 

Non ci occupiamo, però, solo di trasporto pubblico locale! Infatti, i nostri tecnici della Direzione Impianti provvedono alla manutenzione e al monitoraggio dei sistemi di segnalamento, per garantire la sicurezza e l'efficienza della circolazione dei convogli metropolitani.

In un’ottica di continuo miglioramento dei nostri servizi, siamo quindi alla ricerca di persone da adibire alla manutenzione degli impianti di Segnalamento.

Principali attività

• Manutenzione degli impianti di segnalamento sulle linee metropolitane M1-2-3-4-5;
• Pronto intervento e risoluzione guasti sui medesimi impianti;
• Guida e scorta di motocarrelli, gru e veicoli ausiliari aziendali per la risoluzione delle problematiche riscontrate.

Requisiti richiesti

• Diploma quinquennale preferibilmente ad indirizzo elettronico, elettrotecnico, elettromeccanico;
• Possesso patente B;
• Disponibilità a lavorare su turni, anche notturni, in base alle esigenze di servizio.

Completano il profilo

• Conoscenze teoriche di elettrotecnica ed elettronica;
• Conoscenza e uso strumenti di misura (ad es. multimetro ed oscilloscopio) e della componentistica di base (ad es. relè, trasformatori, schede elettroniche e quadri elettrici);
• Sistematicità e precisione;
• Conoscenza informatica di base (uso pc in ambiente windows);
• Orientamento al risultato;
• Attitudine al lavoro in team.

Cosa offriamo

• Contratto a tempo indeterminato;
• 13^ e 14^ mensilità;
• Lordo mensile a partire da €1900;
• Tessera di libera circolazione sui mezzi ATM;
• Servizio di mensa.

Unisciti al nostro team e dai una svolta alla tua carriera!  

__________________________________

Costituiscono inoltre titoli preferenziali il possesso dei requisiti di cui all'art. 1 o l'appartenenza alle categorie protette di cui all'art. 18 della legge 68/99

Il rapporto di lavoro sarà regolato dal R.D. 148/1931 e dal CCNL Autoferrotranvieri.