Overview

Rail Diagnostics, società parte del gruppo ATM, è all'avanguardia nella manutenzione e diagnostica ferroviaria. Con il nostro nuovo piano strategico, puntiamo a migliorare continuamente il servizio e a potenziare la nostra squadra.

Se sei appassionato di tecnologia ferroviaria e desideri contribuire a un trasporto pubblico più sicuro e affidabile, questa è la tua occasione!

Principali attività

• Costruzione e manutenzione: Ti occuperai della costruzione e manutenzione degli impianti ferroviari (binari e scambi) su linee metropolitane e tranviarie.
• Servizio di manutenzione: Eseguirai attività di manutenzione, pulizia e diagnostica del binario e della sede ferroviaria.
• Lavori edili: Parteciperai ad attività di carpenteria, muratura e lavorazioni in ambito edile e stradale.
• Supporto operativo: Fornirai supporto operativo alla manutenzione del materiale rotabile, contribuendo alla sicurezza e all'efficienza del servizio.

Requisiti richiesti

• Esperienza: Preferibilmente esperienza lavorativa presso imprese di armamento ferroviario, edili o stradali.
• Abilitazioni: Possesso di abilitazioni ferroviarie per lavorazioni specifiche d’armamento (saldature alluminotermiche e a scintillio, conduzione rincalzatrici, profilatrici e caricatori strada-rotaia).
• Flessibilità: Disponibilità al lavoro su turni, anche notturno fisso, e possesso di patente B.

Completano il profilo

• Competenze tecniche: Capacità di eseguire e porre in opera su disegno armature di ferro per costruzioni in cemento armato e abilitazione all’uso di mezzi meccanici.
• Formazione: Possesso dell’attestato di frequenza ai corsi DLgs 81/2008 – Accordo Stato – Regioni per attività di rischio elevato.
• Attitudine: Capacità di lavorare sia in autonomia che in gruppo, orientamento al risultato, precisione ed affidabilità.

Cosa offriamo

• Contratto a tempo determinato;
• 13^ e 14^ mensilità;
• Lordo annuo a partire da €22.871.
• Rimborso mensa.

Unisciti al nostro team e dai una svolta alla tua carriera!  

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Il rapporto di lavoro sarà regolato dal R.D. 148/1931 e dal CCNL Edili e Affini