OPERATORE/OPERATRICE MANUTENZIONE IMPIANTI TERMICI
OPERATORE/OPERATRICE MANUTENZIONE IMPIANTI TERMICI
Overview
ATM, storico operatore del trasporto pubblico a Milano e nell’area metropolitana, è oggi tra i protagonisti della mobilità sostenibile in Europa, portando eccellenza e cambiamento anche in Danimarca e Grecia.
Non ci occupiamo, però, solo di trasporto! Il nostro personale tecnico della Direzione Infrastrutture provvede alla manutenzione delle strutture e delle stazioni, per accogliere ogni giorno milioni di passeggeri in una città in costante movimento.
In un’ottica di continuo miglioramento dei nostri servizi, siamo, quindi, alla ricerca di un/a Operatore/Operatrice degli Impianti Termici.
Principali attività
- Verifica e controllo della corretta esecuzione della manutenzione preventiva e a guasto degli impianti termici;
- Verifica e controllo della corretta esecuzione della manutenzione preventiva e a guasto delle serrande tagliafuoco;
- Accompagnamento e controllo di imprese esterne adibite alla manutenzione degli impianti termici.
Requisiti richiesti
- Qualifica o diploma professionale (Termico/Termoidraulico/Idraulico);
- Capacità di leggere e comprendere schemi meccanici, planimetrie impiantistiche e specifiche tecniche inerenti agli impianti termici;
- Conoscenza dei principali applicativi office;
- Conoscenza di base in materia di sicurezza (uso DPI e conoscenza principi normativi);
- Possesso patente di guida B.
Completano il profilo
- Affidabilità, attenzione, responsabilità e precisione;
- Capacità di analisi e risoluzione dei problemi;
- Propensione al continuo apprendimento ed aggiornamento;
- Capacità di lavorare in team ed in autonomia.
Cosa offriamo
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Contratto a tempo indeterminato;
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13^ e 14^ mensilità;
- RAL base a partire da 26.600€;
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Tessera di libera circolazione sui mezzi ATM;
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Servizio di mensa.
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Costituiscono inoltre titoli preferenziali il possesso dei requisiti di cui all'art. 1 o l'appartenenza alle categorie protette di cui all'art. 18 della legge 68/99.
Il rapporto di lavoro sarà regolato dal R.D. 148/1931 e dal CCNL Autoferrotranvieri.